Vadállat: Lamborghini Murciélago

Nem kis feladat elé állították a Lamborghini fejlesztõit, amikor azt kapták megbízatásul, hogy öntsék formába a 11 évig sikeresen szereplõ Diablo utódját. Az új modell megtervezését azt tette különösen nehézzé, hogy a márka tradicionális vonalait megtartva kellett emocionálisan ütõképes, illetve párját ritkítóan biztonságos sportkocsit alkotni.

A Murciélago minden tekintetben megfelel a magas szintû elvárásoknak: maga az autó extrém szilárdságú vázra épül, amely karbon karosszériát hordoz. Kivételt képeznek a tetõ és a két ajtó, mivel ezek hagyományos acéllemezbõl készülnek. E megoldás dupla elõnnyel jár: a súlycsökkentés mellett a karosszéria csavarodási merevsége is nagyságrendekkel meghaladja a Diablóét.

Az aktív és passzív biztonságot egyébként is nagy betûkkel írták a cég fejlesztõi, hiszen a négy, belsõhûtésû tárcsafék ugyanúgy az alapfelszereltség részét képezik, mint ahogyan az elektronikus fékmenedzsmenttel kombinált 4 csatornás ABS, vagy a TCS névre hallgató kipörgésgátló.

Nem kevésbé izgalmas a kocsi 6192 köbcentis, V12-es könnyûfém motorja, amely nemes egyszerûséggel vadállattá teszi a kétüléses sportkupét. Több mint 330 km/h-s végsebesség, 3,8 másodperces gyorsulás, valamint 580 lóerõs teljesítmény - röviden így jellemezhetnénk a Murciélago lenyûgözõ tudását, miközben a maximális 650 Nm-es forgatónyomatékról nem is beszéltünk. A motor egy új fejlesztésû hatsebességes váltóhoz kapcsolódik, s a nyomaték permanens (viszkokuplungos) összkerék-hajtási rendszeren keresztül jut el a kerekekhez. A hátsó kerekekre alaphelyzetben 45, míg az elsõkre 25 százaléknyi hajtóerõ kerül.

Rendkívüli stabilitást és kitûnõ útfogást eredményez a szóban forgó megoldás, amit tovább javít a farrészen trónoló, a sebesség függvényében automatikusan más helyzetbe álló spoiler. Nagyjából 130 km/h-s sebességig alaphelyzetben marad a hátsó szárny, 130 és 220 között elsõ pozícióba billen, s a második szintet 220 km/h-s sebesség fölött éri el. Ebbõl adódóan a Murciélago légellenállási értéke nem konstans, hanem 0,33 és 0,36 között változik.